来宾市范围内这6个码头，被列入来宾古建筑，今天我们来认识一下：
大湾人字码头大湾人字码头兴宾区大湾镇大湾街有四处老码头，人字码头是其中之一，因码头在“人”字分岔处分走两路到达街巷，酷似“人”字，故得名。这是一处供居民挑水饮用的码头，位于大湾圩人字街南的红水河北岸，将近级弯曲的石阶从街上一直延伸到河床，工程浩大，甚为壮观。码头分两段，一段石阶长约95米，在分岔处的另一段长约24米，码头石阶的总长度约米，宽2.4米，目前保存良好。
经考察发现，在码头遗留几方碑记，其中一方为“大清嘉庆二十三年岁次立”的《建造石路碑记》有碑文叙述，还有捐资者姓名，另一方为“楚南匠杨代荣贺在右刻”《重修碑记》只刻当时各商号和其他人捐款人姓名及捐款数额，没有标明重修年代，其余均为残碑，亦无确切年代记载。（梁年丰 撰文）
大湾街人字码头（梁年丰摄）2.正龙圩码头
正龙圩码头位于兴宾区正龙乡正龙圩南面约米的红水河北岸，建于民国时期，码头长约米，现存台阶级，倾斜度约40—45度，码头中间部分为原生石打凿而成，两边用长短不一条石围砌，正龙乡对面红水河南岸有蒙村乡辖的龙南圩。正龙圩在民国时期很热闹，有米行、猪肉行、油榨坊等，还有七、八家布店，每逢圩日有三、四千人赶集，是本地土特产和外来商品的集散地。
正龙圩码头（梁年丰摄）3.江波码头
江波码头位于忻城县新圩乡新圩村江坡屯西米处，码头呈东西向，西端为红水河，东端接江坡屯，为片石铺成的，全长米，共由四段组成。一是从河床至河岸40米处为片石铺路面，宽1.7米，台阶不够明显，铺设零乱。二是从40米处往上有36米长全为河砂路面。三是河沙路面后为一段长17米，宽2.7米，用片石铺成的台阶。四是台阶之后为用片石沿斜坡往上铺石板路面，这段长52米，宽1.4米。路两侧砌宽40厘米宽的排水沟。该码头始建于清乾隆年间，是清代新圩、江坡和弄怀等地通往红渡镇商贸集市的重要码头，年这一带的商贸活动转移至新圩街后，码头开始停止使用。该码头对研究忻城经贸发展有重要价值。
新圩江波码头（韦嘉雅摄）4.上甫码头
上甫码头位于忻城县遂意乡兰甲村上甫屯西北红水河边，石质结构，青石板铺路面，东南西北向，东南端接上甫屯至红渡公路，西北端红水河，长94米，宽2.1米，在距码头东南端67米处设商埠，宽3.5米，深4米，进行物品交易。该码头建于清乾隆年间，是清代与中华民国当地商贸集散地，对研究当时社会经济发展有重要价值。
遂意上甫码头（韦嘉雅摄）5.石龙老码头
石龙老码头位于象州县石龙镇石龙老街东南面，濒临柳江西北岸边。码头建于清乾隆年间（公元年～年），以对岸石灰石岩层连缀似龙而故名。旧码头位于老街东面呈倒T字形，全长63米，共级台阶，中上部宽3.9米至4.2米不等，中下部为高低两层台阶组成，高低落差0.25米，低层宽1.6至2.0米，高层2.8至3.0米，高低两层在中部平台合并。基本上是原有的石板台阶，近街口闸门约10米的台阶和下部T字头部分台阶为近期修缮的水泥台阶，闸门左边与码头相邻建有一座休闲凉亭。
石龙老码头（象州县博物馆提供）6.溯河码头遗址
溯河码头遗址建于清同治七年（公元年）的岭南镇溯河码头，位于市城西北3公里处，南靠红水河。此处曾是忻城、迁江县交界处。水路上至都安，下达梧州、广州等商埠。这里曾成为合山方圆数百里的商品集散地。年6月19日列为合山市重点文物保护单位，年12月8日列为自治区重点文物保护单位。（徐友香曾焕发撰文）
溯河码头遗址碑（卢善嵩摄）溯河码头遗址（徐忠文摄）记录来宾，记录美好生活
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